中国铁路总里程突破16万公里 高铁超4.6万公里领跑全球

摘要： 中国铁路总里程突破16万公里记者从国铁集团获得消息，9月14日，随着龙龙高铁梅州西至龙川西段的启用，中国铁路营业总里程已超过16万公里，其中高速铁路达到4.6万公里。与2012年底...

中国铁路总里程突破16万公里

记者从国铁集团获得消息，9月14日，随着龙龙高铁梅州西至龙川西段的启用，中国铁路营业总里程已超过16万公里，其中高速铁路达到4.6万公里。与2012年底相比，铁路总里程增长了64.2%，高铁里程更是大幅增长392.2%。这标志着中国铁路在路网规模、建设质量以及现代化水平上均有显著提升，其客货运输能力、科技创新力、环保节能成效及安全管理水平均在全球范围内处于领先地位。

自2012年起至今，中国铁路领域的固定资产投资总计9.65万亿元，其中，用于老少边穷及原贫困地区的铁路建设资金为5.4万亿元，占基础设施总投资的78.5%。在此期间，共建成并投入使用铁路6.6万公里，其中包括3.8万公里的高速铁路线路，铁路与高铁的营业里程增速超越了全球多数国家的铁路发展速度。

如今，铁路网络几乎遍及所有20万人口以上的中国城市，而高铁网络则覆盖了96%的50万人口以上城市，极大地提高了路网密度和人均铁路资源占有量。中国不仅是全球高铁营业里程最长的国家，其高铁总里程甚至超过了其他国家的总和，且中国独树一帜，实现了高铁350公里时速的商业化运营。