摘要:
一位迈巴赫车主近期透露,其新购的豪车遭遇漏水问题,此事引起了广泛关注。车主在购车两天后发现副驾驶A柱有漏水现象,尽管4S店多次拆检车辆,但仍未能查明故障根源。十天后,车主提议补差价...
一位迈巴赫车主近期透露,其新购的豪车遭遇漏水问题,此事引起了广泛关注。车主在购车两天后发现副驾驶A柱有漏水现象,尽管4S店多次拆检车辆,但仍未能查明故障根源。十天后,车主提议补差价换车,4S店却告知车辆贬损接近80万元。
苏州元星奔驰4S店在10月9日接到新京报贝壳财经记者的电话咨询后,承诺会有专人回电,但直至发稿时尚无回复。而梅赛德斯-奔驰的官方客服则表示,其内部系统中没有此事件的记录。
车主的视频资料显示,这辆价值215万元的迈巴赫GLS480是在今年7月初购于苏州元星奔驰4S店,提车不久就察觉到中控异响。送检时4S店并未查出原因,返程途中又发现了A柱漏水的问题,再次送修。车主表示,尽管4S店拆除了A柱内衬及行李架进行检查,仍未找到漏水原因。对于4S店提出的换车估价,车主无法接受,认为短短十天内车辆贬值近80万元。
针对此情况,中国汽车维修行业协会的特聘专家赵林分析,漏水可能源于A柱、天窗或其他车顶结构问题,需逐步排查才能定位确切原因。他建议在尽量避免大拆卸的前提下,通过模拟雨淋测试来寻找漏水点。
法律方面,北京德和衡律师事务所的孙智阳律师指出,根据消费者权益保护法,车主有权要求4S店提供退换修服务。鉴于4S店承认车辆存在问题,车主可根据合同约定要求退换车辆,并要求4S店赔偿因此产生的损失。若双方协商无果,车主可向消费者协会投诉或诉诸法律途径,以维护自身权益。孙智阳还强调,车主应当妥善保存车辆故障证据及检测报告,作为维权依据。
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