这些年，如果要说起汽车市场的变幻莫测，相信很多人都会感叹不已，曾经一些大名鼎鼎的豪车品牌如今却沦落了，这就是当年的二线豪车们，二线豪车全面沦为配角？豪车市场究竟发生了什么？一、二线豪车全面沦为配角？据中国新闻周刊的报道，在传统燃油车时代，豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的潜客中，会有一部分在综合考...

2024广州国际车展正在举办。在中国新能源汽车年产迈上千万辆台阶后，这届车展展示的内容全面“向新”，集中展示了新一代智能化电动化技术。中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬表示，今年，国家、省、市等各级财政都安排了专项补贴资金，推动以旧换新。与此同时，车企纷纷推出多种购车优惠活动。此外，金融机构也推...

据中国汽车工业协会消息，11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从“追随者”到“领航者”，中国新能源汽车产业快速崛起，前进的步伐坚实而有力。十年来，中国汽车全行业踔厉奋发，矢志创新，抓住了发展机遇，重塑了全球汽车产业竞争格局。...

要说近年来什么行业最“卷”，相信绝大多数人都会提名新能源汽车行业。事实也正是如此，伴随着消费者需求的提升、技术的持续迭代升级，新能源汽车正以前所未有之势迅速发展。为了在不断扩大的市场中获得更多的发展机会，新能源车企也都卯足了劲儿，新车连番推出，大有你方唱罢我登场之势。在多方因素的共同作用下，新能源车...

10月最后几天，雷军的造车大业再掀波澜，高达80万的小米SU7 Ultra量产版，预订开启10分钟，数量突破3680台。这不仅意味着小米汽车业务更进一步，同时，也让国产新能源豪车阵营又壮大一分。诚然，全球新能源豪车品牌格局还未形成，国内造车企业对豪车的执念从“蔚小理”时代一直延续到如今。根据“汽车之...

前10月我国新能源汽车销量占比近40%中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至10月份，我国新能源汽车销量占比接近40%。具体来看，10月份新能源汽车产销量分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%。前10个月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33...

在传统汽车市场上，BBA可谓是绝对的王者，但是这些年伴随着新能源汽车的崛起，传统豪车都陷入了困境，在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择，就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI，没了四环的奥迪还有人要吗？一、奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI？据界面新闻的报道，近日，奥迪对外发布与上汽合作的新品...

中国汽车行业的转型已经进入关键阶段，新能源汽车市场的竞争格局正在经历深刻变化。10月，岚图、阿维塔、智己和极狐的月销量均突破万辆大关，这些“国家队”新能源品牌在市场上展现出前所未有的强势。从整个新能源汽车市场来看，比亚迪10月销量突破50万辆，呈现出明显的领先地位。另一个“国家队”品牌广汽埃安的月销...

出品 | 子弹财经作者 | 白杨编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文如今的内蒙古草原无比热闹、繁忙，一座座数据机房拔地而起，一家又一家绿电企业跑步进场，只为能在这座新兴的蓝海之城抢得一席之地。经过近几年的突飞猛进，曾经以“羊煤土气”闻名的内蒙古，颠覆性打出了绿电和算力两张王牌，两者协同带来的“...

一位在上海某新能源汽车官方授权服务门店的车主表示，他的车购买时花费25万元，但更换电池却需要12万元，几乎相当于半辆车的价格。这并非个例，近年来新能源汽车动力电池维修费用高昂的问题频现。例如，一款售价50万元的插电式混合动力汽车更换较小容量的动力电池需30万元；某海外品牌纯电轿车优惠后约20万元，换...