全国累计收到汽车报废更新补贴申请超107万份

摘要： 销量大幅下滑 宝马或重回价格战；东风集团与华为联合布局下一代电子电气架构；极氪汽车今年毛利率目标为15%。1全国累计收到汽车报废更新补贴申请超107万份全国累计收到汽车报废更新补贴...

销量大幅下滑 宝马或重回价格战；东风集团与华为联合布局下一代电子电气架构；极氪汽车今年毛利率目标为15%。

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全国累计收到

汽车报废更新补贴申请超107万份

全国累计收到汽车报废更新补贴申请已突破107万份，显示出汽车报废更新政策受到广泛响应。这不仅推动了老旧车辆的淘汰，还促进了新能源汽车的普及，为汽车市场注入了新的活力。随着补贴政策的深入实施，预计未来还将有更多车主选择报废旧车，换购环保、高效的新车型。

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上汽大众回应南京工厂关闭

上汽大众针对南京工厂关闭传闻作出正式回应，强调目前南京工厂生产正常，各项运营活动有条不紊进行。公司表示，生产基地调整是基于企业战略规划和市场需求，是正常且必要的经营行为，旨在优化产能布局，适应市场及行业发展趋势。这一回应旨在消除市场疑虑，稳定各方信心。

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销量大幅下滑

宝马或重回价格战

面对销量大幅下滑的严峻形势，宝马或被迫重回价格战，通过下调车型售价以吸引消费者，力求提振销量。这一举措反映出汽车市场竞争的激烈与宝马应对市场挑战的决心。然而，价格战的长期效果尚待观察，宝马还需在提升产品竞争力和服务质量上持续发力。

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东风集团与华为联合布局

下一代电子电气架构

东风集团与华为强强联手，共同布局下一代电子电气架构，标志着双方在智能汽车领域合作迈上新台阶。这一合作将聚焦于构型灵活性、能效提升、用户体验优化及行车安全增强等多个维度，旨在推动汽车智能化、网联化进程，为消费者带来更加智能、高效、安全的出行体验。东风与华为的合作，无疑将引领行业技术革新，开启智能汽车新篇章。

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极氪汽车今年毛利率目标为15%

极氪汽车设定了雄心勃勃的年度目标，计划将今年的毛利率提升至15%。这一目标彰显了极氪在提升盈利能力、优化成本结构及市场扩张方面的坚定决心。随着新能源汽车市场的持续繁荣和极氪产品线的不断丰富，公司有望通过技术创新、市场深耕和高效运营等手段，顺利达成毛利率提升目标，进一步巩固其在高端纯电市场的领先地位。