摘要:
我国自主设计并建造的第六艘世界级超大型集装箱船只——东方葡萄牙轮,于8月30日早上7点,顺利离开长江江苏段,踏上出江试航的旅程。这艘巨轮拥有令人惊叹的规格:总长399.99米,宽达...
我国自主设计并建造的第六艘世界级超大型集装箱船只——东方葡萄牙轮,于8月30日早上7点,顺利离开长江江苏段,踏上出江试航的旅程。这艘巨轮拥有令人惊叹的规格:总长399.99米,宽达61.30米,型深达到33.20米,其甲板面积相当于大约3.2个常规足球场,载重量高达22万吨。当全载时,它的货物容量等同于约240列火车的总装载能力。值得注意的是,这一船型是目前长江航道能够通行的最大箱位集装箱船,其建造质量与技术指标均处于全球领先地位。试航阶段,为了确保这艘“海上巨人”能够顺利迈向国际舞台,海事、边检等相关部门提供了高效的一站式服务,全程保驾护航。此次东方葡萄牙轮的建造与试航,不仅是对我国造船技术实力的一次展示,也是我国航运能力提升的重要标志。
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