未来已来，极氪MIX定义汽车市场新品类

　隐藏式双B柱设计全球独一无二、乘坐空间利用率全球第一、超低无门槛全面平地板全球首创……10月24日起，在北京、杭州等多地开启正式交付的极氪MIX，创下了多个第一，其惊艳程度，不啻于将概念车实现了量产。　以至吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在发布会后面对一众媒体，高调喊出了：“极氪MIX是一个新物种，市场上没有竞品！”　【1】　极氪MIX的首次亮相，是在今年4月的北京国际车展上，当时便引来了极大的关注。　作为首款基于极氪全新浩瀚-M架构开发的产品，极氪MIX融入了吉利对未来出行空间的全新思考，肩负着重塑消费者出行体验的重任。　浩瀚-M架构通过一系列创新设计，如轴长比优化、空间改造、车门结构优化等，颠覆了传统电动汽车的空间形态，使得中型车尺寸的汽车能够拥有大型车的空间感受，同时还保持了车辆的灵活性和便捷性。　凭借浩瀚-M架构的空间布置能力，极氪MIX在保障安全的前提下，运用全球首创的斜置防火墙技术，将仪表台和空调前推，采用短前后悬设计，全面释放前排空间，车尾采用更紧凑的同轴电机，将后地板第二横梁后移，把空间还给二排座舱。　相较以往市场上，以车长和轴距简单区分SUV、MPV车型的方式，极氪MIX仅以4.7米的车长，实现了超3米的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，不但成为了全球第一辆突破90%的量产乘用车，还以SUV的车长，拥有了媲美MPV的空间。　同时，通过在车门内安装一体成型热气胀钢柱，极氪全球首创了隐藏式双B柱设计，打造出了进出空间接近1.5米的史上最大的对开车门，配合上没有门槛、没有台阶，整车地板无任何凸起的全球首创的超低无门槛“全面平”地板，极氪MIX实现SUV通过性和MPV便利性的兼容：其最大165毫米的离地间隙，比肩主流家用SUV，390毫米的离地高度，却比大多数MPV还要低，1.35米的车内净高，更是超过了市场上绝大多数的大型MPV。　按照卫健委发布的最新《中国7岁以下儿童生长发育参照标准》，6岁男童的中位数身高为1.223米，也就是说在幼儿园年龄段的孩子，可以在极氪MIX车内完全站立，是名副其实的“宝宝巴士”。　【2】　所有设计和革新，全部围绕消费者的真实需求展开，正是极氪MIX研发的初衷。　在安聪慧看来，作为吉利造车近三十年来，最具挑战的工程研发项目，极氪MIX是吉利基于未来出行的思考，站在战略高度开发的产品，“我们需要在现有的细分市场，考虑怎么获得产品的竞争力、获得更高市场占有率的同时，还要积极的探索和布局未来。”　围绕消费者的真实需求，在实现空间革命的基础上，极氪MIX通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持，彻底打破传统汽车的空间布局，带来百变空间的无限可能。　极氪MIX是全球唯一一款，拥有主副驾270°电动无级旋转座椅的量产车型，通过电机的无级旋转，可以实现270°电动无级悬停，配合上超大的座舱空间，在极氪MIX中，可以轻松解锁欢聚对坐模式。约了朋友出行，打掼蛋、开Party、喝下午茶等等更多有趣的体验，极氪MIX都能搞定。　极氪MIX的大床模式同样别出心裁，副驾转身放倒秒变单人床，是打工人必备的回血神器,主副驾一起转身放倒秒身双人床，配合MIX专门定制的充气床垫，周末两人出游玩累了可以在车上打个盹，比家里更舒服。　种种颠覆已有认知、突破想象功能的实现，是极氪不惜成本的研发投入的结果。据安聪慧的介绍，极氪MIX的开发投入，是一款中大型SUV的2.8倍，其中仅外摆式车门设计的研发成本就超过4亿，制造成本更是普通车门的5倍。　从蒸汽机到内燃机、从非承载式到承载式车身、从机械制动到电子制动……回望汽车工业的发展历史，动力、安全、设计、结构，行业的每一个环节都始终在不断的演进之中，就如沃尔沃最初发明安全带一样，一些当时看似不经意的改变，在之后多年对整个行业都产生了及其深远的影响。　不甘于平庸，不想造“无聊电动车”的极氪，或许正在用极氪MIX，为我们呈现未来汽车的模样。　——END——

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