摘要:
回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇,北京市民张静(化名)仍是一脸担忧。今年9月底,她乘坐一辆网约车回老家。在行驶途中,驾驶员开启了智能辅...
回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇,北京市民张静(化名)仍是一脸担忧。今年9月底,她乘坐一辆网约车回老家。在行驶途中,驾驶员开启了智能辅助驾驶模式。不一会儿,她发现驾驶员竟然睡着了,但车辆仍以每小时四五十千米的速度行驶。道路上车来车往,这让她一直战战兢兢,直至前车减速,车载雷达发出警报,驾驶员才被惊醒。
近年来,随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术,越来越多的驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式,但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖,忽视了作为驾驶员的基本职责,埋下了安全隐患。
受访专家认为,新能源汽车的智能辅助驾驶模式是交通运输技术现代化的产物,需要在完善相关技术、制定相关标准的同时,加快道路交通运输法律规范修改的步伐,为新能源汽车行业的发展保驾护航。
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