很多车型都在讲述前后排座椅“同权”，在座椅配置上实现了无差别。而事实上，真要实现体验的一致，前后排的空间表现同样需要无差别。今天，篮球运动员袁方亲自试乘了小鹏P7+，前后排都可以轻松跷二郎腿，相比昨天的33个行李箱，可以说更加直观地让我们感受到新车的实际乘坐表现。P7+特别针对后排坐垫久坐劳累这一痛...